Camiseta Não Quero Morrer no Trânsito.

Notícias

OMS quer reduzir mortes no trânsito

Postado em: 19/06/2008 - Notícias

 

As mortes provocadas por acidentes de trânsito se equiparam ao número de óbitos por câncer em todo o mundo. São 1,26 milhão de pessoas que morrem, todo ano, vítimas do tráfego, constituindo um dos maiores problemas de saúde pública, ficando atrás apenas das mortes por doenças cardiovasculares. Dados da Organização Mundial de Saúde (OMS) mostram que, para cada óbito, existem 34 feridos e 11 casos com seqüelas. Os números impressionam e essa realidade precisa ser revertida. Por isso, a OMS elegeu para hoje, Dia Mundial da Saúde, o tema "Segurança e Educação no Trânsito" para que seja melhor discutido na sociedade.

Em épocas de feriados prolongados, como Semana Santa, quando há um volume maior de veículos nas estradas, a combinação de excesso de velocidade, desrespeito às leis de trânsito e condições precárias das vias, além do tempo chuvoso, resultam sempre em perdas. No entanto, seqüelas e mortes provocadas por traumas no trânsito são passíveis de prevenção. Basta, para isso, respeitar o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), fazendo uso do cinto de segurança nos bancos dianteiros e traseiros, respeitando as velocidades permitidas em vias e estradas, jamais combinar álcool e direção, não dirigir cansado ou com sono e cuidar da manutenção do veículo.

"É preciso mudar a cultura, a mentalidade do povo que não obedece as leis de trânsito. A orientação à população é a única maneira de mudar essa realidade", afirma o presidente da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia, professor titular de Ortopedia da Faculdade de Ciências Médicas de Minas Gerais, Neylor Lasmar. A gerente de Urgência e Emergência da Secretaria Municipal de Saúde, Betty Kopit, faz coro com o médico e acredita que campanhas educativas devem ser constantes e precisam visar a criança e o adolescente, futuros motoristas. "As campanhas têm sido positivas, mas os resultados não são imediatos. Elas devem ser freqüentes, para não haver acomodação", defende.

A responsável pela Coordenadoria de Doenças e Agravos Não-Transmissíveis (Cedant) da Secretaria de Estado da Saúde, Maria Leonor Ferreira Abasse, frisa que existem duas portarias do Ministério da Saúde (737, de 16 de maio de 2001; e 344, de 19 de fevereiro de 2002) que tratam da Política Nacional de Redução da Morbi-Mortalidade por Acidentes. Ela informou que, a partir de agora, a idéia é sensibilizar a população com campanhas educativas ao longo do ano. Médicos que trabalham nos setores de urgência e postos de saúde deverão ser um instrumento de sensibilização da população. "É preciso envolver nos debates diversos municípios e instituições, no sentido de prevenir os danos".

Hoje, às 10 horas, no salão nobre da Prefeitura de Belo Horizonte, será apresentada a pesquisa de acompanhamento de vítimas e assinatura da portaria que cria a Comissão Intersetorial de Controle e Prevenção de Acidente de Trânsito, com representantes do Executivo, instituições de Ensino Superior, rede hospitalar de atendimento de urgência e sociedade civil, para elaborar e propor medidas para controle dos acidentes de trânsito.

Também serão inauguradas 280 travessias de pedestres e 180 "botueiras" (botões de sinalização em que o próprio pedestre os aciona quando deseja atravessar o cruzamento). O evento acontece na Rua da Bahia com Avenida Augusto de Lima. Haverá participação da Banda da Polícia Militar e soltura de balões brancos, simbolizando a paz. Também as 40 Coordenadorias Regionais do DER/MG promovem hoje ações educativas de trânsito, com palestras, passeatas, blitz educativa, passeios ciclísticos, exposições e outras atividades.


Fonte: Hoje em dia Online
Autor: Luciana Neves

Deixe seu comentário

IBGE: mortes por violência no trânsito no RS são acima da média nacional

Postado em: 04/06/2008 - Notícias

No Brasil, os homens são as principais vítimas nas estradas

O Rio Grande do Sul apresenta uma média de mortes provocadas por acidentes no trânsito acima da nacional, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), que divulgou pesquisa nesta quarta-feira com dados de 2004.

No Brasil, a média é de 19,6 mortes por 100 mil habitantes, enquanto no Estado esse indicador chega a 20,3. As Regiões Centro-Oeste e Sul apresentam taxas superiores à média brasileira. Santa Catarina, Goiás e Paraná são os Estados com as maiores mortalidades por acidentes de transporte.

No Brasil, os homens são as principais vítimas do trânsito.

"A Organização Mundial da Saúde (OMS) considera os acidentes de trânsito como um dos maiores problemas de saúde pública no mundo, especialmente nos países em desenvolvimento, conseqüência da acelerada urbanização e motorização, não acompanhada na mesma proporção de infra-estrutura adequada. Além das mortes, há casos de deficiências permanentes", diz o IBGE.

No ano de 2004, a segurança no trânsito foi o tema do Dia Mundial da Saúde, determinado pela OMS, para alertar sobre a relevância do assunto e sobre a necessidade de políticas públicas integradas entre os diversos setores públicos e privados e da sociedade civil organizada no combate ao problema.

 

Fonte: ZEROHORA.COM, COM IBGE
Deixe seu comentário

Comissão aprova restrição a transporte de bebida em carros

Postado em: 19/06/2008 - Notícias

A Comissão de Viação e Transportes aprovou ontem o substitutivo do deputado Beto Albuquerque (PSB-RS) que considera infração grave o transporte de bebida alcoólica no interior da cabine de passageiros de automóveis. O texto permite o transporte de bebida alcóolica apenas no porta-malas.

O substitutivo foi apresentado ao Projeto de Lei 2216/07, do deputado Augusto Carvalho (PPS-DF), que tornava esse tipo de transporte uma infração gravíssima.

O objetivo da punição é desestimular o uso de bebidas alcoólicas pelos motoristas e, assim, reduzir o número de acidentes nas rodovias. "O álcool é incompatível com a direção. Quem bebe não deve dirigir", ressalta Beto Albuquerque.

Retenção do veículo

O substitutivo estabelece que o veículo será retido até que as bebidas sejam colocadas no porta-malas, em recipiente lacrado. Já o projeto original previa que o motorista perderia o direito de dirigir por um ano e que os passageiros com carteira de habilitação ficariam impedidos de dirigir por seis meses.

O relator, no entanto, excluiu essas penalidades. Para ele, não é correto punir os passageiros, que nem sempre sabem o que é transportado no interior do veículo.

Outra modificação proposta por Albuquerque é que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) especifique a forma como deverá ser feito o transporte das bebidas em compartimentos lacrados no porta-malas do veículo. Em veículos de transporte coletivo, essa regra não será imposta (o projeto original não fazia referência aos veículos de transporte coletivo).

Valor da multa

O texto original do projeto também aumentava o valor da multa de cinco para dez vezes para quem dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer substância entorpecente. O substitutivo excluiu essa medida porque, segundo Albuquerque, o assunto já está contemplado na MP 415/08. Essa MP proíbe a venda de bebidas alcóolicas nas rodovias e já foi aprovada pelo Plenário da Câmara.

Tramitação

O projeto tramita em caráter conclusivo e ainda será analisado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.

19/06/08 - Fonte: Agência Câmara
Deixe seu comentário

Já são 100 mortes neste ano

Postado em: 19/06/2008 - Notícias

Trânsito
Já são 100 mortes neste ano
Acidente com motociclista ampliou estatística em ruas e estradas da região serrana em 2008
FÁBIO DA CÂMARA

 
 

Maior parte dos óbitos envolve moto, pedestre e jovem do sexo masculino na faixa dos 18 aos 30 anos

Caxias do Sul - Um acidente ainda sem explicações concretas determinou a 100ª morte deste ano no trânsito na região da Serra. O choque entre a moto placas IMW-1355 e um caminhão estacionado na Perimetral Norte, perto da revenda de veículos Peugeot, matou Thiago José Mateus Mussoi, 24 anos, às 18h de terça-feira.

A tragédia vai ao encontro de um preocupante perfil que se desenha sobre as vítimas de 2008: 83 eram homens, 42 tinham idades entre 18 e 30 anos e 30 estavam conduzindo ou na carona de motos.

Longe de qualquer estatística, a morte de Thiago abalou e intrigou seus amigos e familiares. As circunstâncias do acidente não foram esclarecidas, e a polícia procura pelo condutor de um outro veículo que estaria envolvido no acidente.

Segundo testemunhas do choque, um Classe A, de cor escura, teria invadido a pista onde Thiago trafegava com a moto, jogando-o contra o pára-choque do caminhão. O motorista desse carro teria fugido sem prestar socorro à vítima.

Thiago morreu no local. Ontem, no velório, um sentimento de inconformismo tomou conta dos pais do rapaz. Queriam um pedido de desculpas de quem causou o acidente.

- Sabemos que essas coisas acontecem, mas a gente gostaria de saber por que essa pessoa (supostamente o motorista do Classe A) não parou para ajudar o Thiago - lamentou Lúcia Mussoi, a mãe.

Thiago cursou Educação Física na Faculdade da Serra Gaúcha (FSG), mas interrompeu o estudo. Trabalhava na produção de uma empresa de eletrônica. Tinha carteira de habilitação para carro e moto desde os 18 anos, sem nunca ter se envolvido em acidente. Usava a moto para se deslocar ao trabalho e, ao morrer, usava capacete.

- Ele gostava de jogar futebol, praticar esportes... Era muito bom em mountain bike - recordou Ademar Mussoi, o pai.

Mesmo que a 100ª morte no trânsito tenha surgido, neste ano, 14 dias mais tarde do que em 2007 (veja quadro ao lado), a preocupação das autoridades com o crescimento no número de acidentes persiste. A comparação entre os anos não representa, segundo elas, uma tendência de diminuição de ocorrências fatais. De acordo com as autoridades de trânsito, não é possível projetar essa redução de dias como um indicativo de conscientização dos motoristas.

- Infelizmente, as pessoas estão sem cuidados. Os motociclistas de entregas rápidas, por exemplo, continuam a colocar suas motos entre os carros. Muita gente não adota o cuidado para prevenir os acidentes - lamentou o diretor de Trânsito, Carlos Roberto Noll, sem relacionar sua análise ao acidente de Thiago.

( fabiodacamara@jornalpioneiro.com.br )

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/jornais/pioneiro
Deixe seu comentário

Bem-vindos !

Postado em: 19/06/2008 - Notícias

A CDL Jovem de Caxias do Sul, com imenso prazer recebe todos os visitantes deste site, e solicita aos mesmos que nos auxiliem com críticas e/ou sugestões para que possamos melhorar a cada dia e atingir o maior número de pessoas, ajudando na conscientização dos motoristas para que dirijam com responsabilidade, respeito, educação e paciência, virtudes das pessoas de bem.

Obrigado pela participação.

Grande abraço.

CDL Jovem

Deixe seu comentário
< 1 2 3
4
>
 

Campanha Não Quero Morrer no Trânsito © 2008
Todos os direitos reservados.
Contato - Mapa do Site - Sobre o Site

Realização

CDL JOVEMCDLSPC

REALIZAÇÃO

Câmara de Dirigentes Lojistas de Caxias do Sul Câmara de Desenvolvimento Lojista Jovem de Caxias do Sul

PATROCÍNIO

MULTIMÍDIA

VIDEOS
Blitz Educativa Ação Beats Ação Caminho Aventura

Uma seleção de vídeos institucionais, educativos, divetidos e de acidentes.

->VEJA +

FOTOS

Confira nesta seção diversas fotos sobre a campanha e também sobre de acidentes...

->VEJA +

 
X-NEO Sites Inteligentes